中国试飞的第六代战斗机是轰炸机?

APM • 6天前 • 亚洲

成飞、沉飞一代近期首飞 6 战斗机引发全球各媒体关注, 甚至美国. 国会惊慌失措; 美国. 众议院宣布12月27日举行空军问答会, 主要关注预算控制和新设备开发领域. 这意味着美国. 拟对中国六代机快速做出及时反应, 12月26日首飞.

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当大家都在庆祝的时候, 已提出一个问题: 这架战斗机是第六代战斗机还是隐形战斗轰炸机? 明确地告诉你: 这架飞机是第六代战斗机, 和轰炸功能, 只是它的功能之一. 因为六代战机本身就具备多种作战功能; 简而言之, 六代机具有多种任务功能, 可用作空对空战斗机, 也可用作战术轰炸机, 甚至可以用作无人机操纵器, 空对空战斗机, ETC。, 但无论它专注于哪个功能, 它属于第六代战斗机, 这不是问题, 毫无疑问.

第一个是机翼, 例如, 成都六代机采用双三角翼型设计, 其中机身前部的三角翼稍薄，后掠角较大, 而机身后部后掠角较小，机翼展开面积较大. 这意味着该飞机不仅仅是为了隐身而设计的, 除了隐身之外，还可以实现高速飞行和高机动性.

例如, 更大的后掠角和更尖的机头旨在刺穿气流，在超音速甚至高超音速飞行时起到类似于“扰流锥”的作用; 而更宽的尾翼主要用于提供足够的升力和机动性以增加飞机的航程, 减少油耗, 并提高飞机的载荷和机动性. 机动性. 很明显，这架飞机是为各种空战场景而设计的, 并且不仅仅是一架“战斗轰炸机”.

第二个是权力, 例如, 成飞六代机, 被拍了很多次, 还有独特的三引擎布局, 而且更有趣的是，这三台发动机并不是同一种发动机. 现在, 从机身侧面进气的两台发动机很可能是涡扇发动机, 主要负责中低空常速飞行; 使用背侧进气口的发动机很可能是冲压发动机, 或发动机爆裂, 这推动飞机实现接近飞行, 甚至高达, 高超音速速度具有更高的功率效率, 也可用于高海拔地区. 这

第三个是武器, 继续以成飞这款六代机为例, 一些军迷通过和歼20弹舱尺寸对比, 粗略断定，六代机腹部主弹舱为 7.5 米长, 这意味着这个主炸弹舱, 可以使用交叉布局方式, 塞满了 4 ～ 6 范围 400 km PL-17超远程空空导弹. 更重要的是, 这种第六代战斗机将以极快的超音速飞行接近目标并发射空空导弹在很远的距离拦截目标, 具有很强的高空性, 高速, 远程拦截能力. 当然, 可能有人会说“这是拦截器”, 但我们要强调的是，无论它有什么样的功能, 这是6代优秀设计的功能之一, 并不是它的所有功能.

当然, 6代战机在人工智能AI辅助决策方面也将有长足进步, 自动飞行控制, 先进的战场感知能力, 无人机控制, ETC。, 甚至能够实现5代的“单方面失败”, 这就是第六代应该是什么. 最后, 我们敢于预测一件事, 那是, 新飞机大致称为J-36, 因为鼻子侧面写着3600X ……